燃气锅炉烟气换热设备原理

超导热管烟气换热器

                                                  ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

    热管余热回收器的吸热段都是通过翅片来强化传热，翅片的疏密影响到热管内部工作液体蒸汽温度的高低，因此可以通过调整单根热管两侧翅片的数量及热管长度来调整热管内部工作液体的蒸汽温度使之维持在烟气点温度以上，这样就保证热管管壁温度始终能保持在烟气点温度以上，聚集在管壁的烟灰基本上干灰，当烟气流速波动时随风带走，形成自吹灰过程。热管及热管换热器应用的领域：燃煤、燃气、燃油、电等产生的高温烟气用热管设备来进行降温高温烟气降温器（热风型）热管蒸发器。同时，热管在工作时产生自震，将灰抖落随风带走，使整个余热回收器不易发生灰堵，减少了清灰次数，同时易清理。

烟气余热回收器（热水型）

燃气炉烟气换热器

烟气余热回收器（热风型）

      热管省煤器也是由若干根特殊的热管元件组合而成，热管的受热段置于烟气风道内，热管受热，将热量传至夹套管中从除氧器进来的除氧水，加热到150度以上，送至汽包。

      热管是一种具有高导热性能的传热元件，它通过在全封闭真空管壳内工质的蒸发与凝结来传递热量，具有极高的导热性、良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、可控制温度等一系列优点。缺点是氧化、耐高温性能较差。同时，热管在工作时产生自震，将灰抖落随风带走，使整个余热回收器不易发生灰堵，减少了清灰次数，同时易清理。此缺点可以通过在前部安装一套陶瓷换热器来予以解决，陶瓷换热器较好地解决了耐高温、耐腐蚀的难题。

热管式蒸汽发生器

热管式低温烟气GGH消白装置

热风型烟气余热回收器

超导热管烟气换热器

                                            ——烟气降温器、余热回收器、蒸汽发生器

     热管技术首先于1944年由美国人高格勒（R·S·Gaugler）所发现，并以“热传递装置”（Heat Transter Device）为名取得***，当时因未显示出实用意义，而没有受到应有的重视。直到六十年代初期，由于宇航事业的发展，要求为宇航***提供高传热组件，促使美国洛斯——阿拉莫斯科学实验室的格罗弗（G·M·Grover）于1964年再次发现这种传热装置的原理，并命名为热管。根据调查，各行业的余热总资源约占其燃料消耗总量的17%~67%，可回收利用的余热资源约为余热总资源的60%。

      工作时高温烟气流经回收器下部冲刷热管，此时热管吸热，烟气放热温度下降。热管将吸收的热量传至上部，将流经热管上部的冷空气加热。此时热管放热，空气（或冷水）加热温度上升。

热水型烟气降温器

热风型烟气降温器